Di kendaraan listrik, Pompa kendaraan Biasanya mengacu pada pompa pendingin atau jenis peralatan pemompaan lainnya, yang bertanggung jawab untuk mengedarkan pendingin atau media dalam sistem manajemen termal untuk mempertahankan suhu komponen kunci seperti paket baterai, motor dan sistem kontrol elektronik dalam kisaran yang sesuai. Dalam proses ini, pompa kendaraan tidak hanya harus memastikan efisiensi aliran pendingin, tetapi juga beradaptasi dengan kondisi kerja yang kompleks dari kendaraan listrik dan mencapai kontrol suhu yang tepat.
Untuk meningkatkan efisiensi energi pompa kendaraan, produsen perlu mengadopsi desain mekanika fluida canggih, mengoptimalkan saluran aliran internal badan pompa, mengurangi resistensi cairan, dan dengan demikian meningkatkan efisiensi sirkulasi pendingin. Pada saat yang sama, pemilihan peralatan pompa motor berenergi rendah dan efisiensi tinggi juga merupakan cara yang efektif untuk mengurangi konsumsi energi. Selain itu, sistem kontrol cerdas terintegrasi secara otomatis menyesuaikan kecepatan operasi pompa sesuai dengan kondisi kerja aktual dan persyaratan suhu kendaraan untuk menghindari pendinginan atau pemanasan yang berlebihan, lebih lanjut mengurangi limbah energi.
Mempromosikan desain terintegrasi dari sistem manajemen termal adalah kunci untuk meningkatkan efisiensi energi keseluruhan kendaraan listrik. Dengan mengintegrasikan sistem seperti manajemen termal baterai, manajemen termal motor, dan manajemen termal kabin, berbagi pendingin dan pertukaran panas, efisiensi pemanfaatan energi dapat ditingkatkan secara signifikan. Desain terintegrasi ini tidak hanya mengurangi kompleksitas dan biaya sistem manajemen termal, tetapi juga meningkatkan kecepatan respons dan stabilitas sistem.
Pengenalan teknologi pompa panas adalah inovasi utama dalam sistem manajemen termal kendaraan listrik. Pompa panas dapat menggunakan limbah panas yang dihasilkan oleh motor, kontrol elektronik dan baterai untuk pemanasan, mengurangi ketergantungan pada elemen pemanasan tradisional dan menghemat listrik. Di musim dingin, teknologi pompa panas dapat secara signifikan meningkatkan jangkauan kendaraan listrik karena pompa panas lebih hemat energi daripada pemanas PTC dan dapat secara lebih efektif menggunakan listrik untuk menghasilkan panas.
Mengontrol suhu baterai secara akurat adalah salah satu tugas inti dari sistem manajemen termal kendaraan listrik. Pompa kendaraan memastikan bahwa paket baterai beroperasi dalam kisaran suhu operasi yang optimal dengan bersirkulasi secara efisien, sehingga memperpanjang masa pakai baterai dan meningkatkan kinerja baterai. Sensor suhu lanjutan dan algoritma kontrol dapat memantau suhu baterai secara real time dan panas atau dinginkan sesuai kebutuhan untuk mencapai kontrol suhu yang tepat. Selain itu, merancang sistem pendingin yang efisien, seperti menggunakan teknologi pendingin cair, dapat lebih meningkatkan efisiensi disipasi panas dari paket baterai dan memastikan bahwa kendaraan listrik dapat beroperasi secara stabil di lingkungan suhu tinggi.